机身与机翼结构：在飞机的机身和机翼制造中，玻璃纤维复合材料得到了广泛应用。通过将玻璃纤维与树脂等基体材料复合，可以制造出高强度、轻量化的结构部件。这些部件能够承受飞行过程中的各种载荷，如空气动力、机身自身重量以及起降时的冲击力等。采用玻璃纤维复合材料制造的机身和机翼，不仅减轻了飞机的整体重量，提高了燃油经济性，还增强了结构的抗疲劳性能，延长了飞机的使用寿命。例如，一些小型飞机和无人机的机身和机翼，大量采用了玻璃纤维复合材料，使得飞行器更加灵活、高效。​

　　发动机部件：航空发动机是飞机的核心部件，其工作环境极为苛刻，需要承受高温、高压和高速气流的冲击。玻璃纤维在发动机部件制造中也有一定的应用。例如，发动机的进气道和尾喷管等部位，可以采用玻璃纤维增强的复合材料。这些材料具有良好的耐高温性能和抗气流冲刷能力，能够在高温环境下保持结构的完整性，有效抵抗高温燃气的侵蚀，延长发动机部件的使用寿命。此外，玻璃纤维复合材料的轻量化特性，也有助于降低发动机的重量，提高发动机的推重比，进而提升飞机的飞行性能。​

　　航空内饰：在飞机的客舱内饰方面，玻璃纤维同样发挥着重要作用。客舱内的座椅、行李架、隔板等部件，常常采用玻璃纤维复合材料制造。玻璃纤维复合材料具有良好的成型性，可以制作出各种复杂形状的部件，满足航空内饰设计的多样化需求。同时，其重量轻的特点有助于减轻飞机的载重，降低燃油消耗。此外，玻璃纤维复合材料还具有较好的防火、隔音性能，能够为乘客提供更加安全、舒适的乘坐环境。例如，玻璃纤维增强的塑料座椅，不仅轻便舒适，而且具有较高的强度和稳定性;玻璃纤维制成的行李架，能够承受较大的重量，同时减少了对飞机结构的负荷。​

　　雷达罩：雷达罩是保护飞机雷达系统的重要部件，它需要具备良好的透波性能，以确保雷达信号的正常传输，同时还需要具备一定的强度和耐候性。玻璃纤维复合材料由于其优异的电性能和机械性能，成为制造雷达罩的理想材料。玻璃纤维制成的雷达罩能够有效地透过雷达波，减少信号衰减，保证雷达系统的探测精度。同时，它还能够抵御飞行过程中的气流冲击、雨水侵蚀以及紫外线照射等，保护雷达系统不受外界环境的影响，确保飞机的飞行安全。